TeaveDSpower

DSpower asutati 2013. aasta mais. Peamine teadus- ja arendustegevus on droonide servomootorite, robotite servomootorite jms tootmine ja müük. Meil ​​on üle 500 töötaja, sealhulgas üle 50 teadus- ja arenduspersonali, üle 30 kvaliteedikontrolli töötaja ning üle 100 patendi; IS0:9001 ja IS0:14001 sertifitseeritud ettevõtted. Maksimaalne päevane tootmisvõimsus on üle 50 000 ühiku.

Kas olete kunagi oma drooniga nende probleemidega kokku puutunud?

Tutvu meie lahendustega!

UAV-d on lennu ajal alati keeruline suuna ja juhtimise osas muuta

Kui mehitamata õhusõiduk lendab suurel kõrgusel, on alati raske tasakaalu säilitada ja pööramine on väga aeglane. See ei suuda lennata etteantud marsruudil ega stabiilselt õhku tõusta ja maanduda.

Meie mehitamata õhusõidukite roolilahendused

Droonide servotootja

Toote mudel: DS-W009A
Tööpinge: 9–12,6 V alalisvool
Ootevool: ≤30 mA
Koormuseta kiirus: ≤0,09 sekundit/60°
Seiskumisvool: ≤2,5A
Seiskumismoment: ≥8,0 kgf.cm 
Pöörlemissuund: vastupäeva
Töötamise pöördenurk: 120° 10°
Mehaaniline piirnurk: piiramatu
Nurga hälve: ≤1°
Kaal: 32 kuni 5 g
Mootori tüüp: harjadeta mootor
Sideliides: CAN-siin/PWM/RS485
Hammasratta materjal: terasest hammasratas
Korpuse materjal: alumiiniumisulamist korpus
Rakendusstsenaarium: mehitamata õhusõiduki tüürid ja saba

Drooni kaamera stabilisaator ja pakiruumi uks ei avane ega sulgu sujuvalt

Kui droon täidab keerukaid ülesandeid, võib kaamera stabilisaator ebakindlalt väriseda või stardi- ja maandumisvarustus avamisel ja sulgemisel kinni jääda.

Meie droonide kasuliku koorma lahendused

UAV kasuliku koormuse servo

Toote mudel: DS-W006A
Tööpinge: 9–12,6 V alalisvool
Ootevool: ≤30 mA
Koormuseta kiirus: ≤0,14 sekundit/60°
Seiskumisvool: ≤3,5 A
Seiskumismoment: ≥22,0 kgf.cm
Pöörlemissuund: päripäeva
Töötamise liikumisnurk: 士100°
Mehaaniline piirnurk: piiramatu
Nurga hälve: ≤1°
Kaal: 55 £ 2,0 g
Mootori tüüp: harjadeta mootor
Sideliides: CAN-siin/PWM/RS485
Hammasratta materjal: terasest hammasratas
Korpuse materjal: alumiiniumisulamist korpus
Rakendusstsenaarium: mehitamata õhusõiduki kasulik koormus

Mehitamata õhusõiduki drosseli ja gaasihoovastiku avamis- ja sulgemisnurgad ei ole täpsed ning reageerimiskiirus on liiga aeglane.

Iga kord, kui õhusõiduk saab lennujuhtimissüsteemilt elektrilise signaali, on drosseli ja õhuklapi avanemis- ja sulgemisnurgad alati ebatäpsed ning tagasiside on liiga aeglane, mille tulemuseks on vähenenud lennuomadused ja kütusekulu.

Meie mehitamata õhusõidukite mootori juhtimislahendused

UAV mootori juhtimisservo

Toote mudel: DS-W004B
Tööpinge: 9–16 V alalisvool
Ooterežiimi vool: ≤40 mA
Koormuseta kiirus: ≤0,1 sekundit / 60°
Seiskumisvool: ≤3A
Seiskumismoment: ≥18,0 kgf.cm
Pöörlemissuund: päripäeva
Töönurk: 360°
Mehaaniline piirnurk: piiramatu
Nurga hälve: ≤1°
Kaal: 70,5 kuni 2,0 g
Mootori tüüp: harjadeta mootor
Sideliides: CAN-siin/PWM/RS485
Hammasratta materjal: terasest hammasratas
Korpuse materjal: alumiiniumisulamist korpus
Rakendusstsenaarium: mehitamata õhusõiduki mootori drosselklapp ja klapp

Juhtmestiku meetod ja juhtimissüsteem on väga keerulised

Soovite reaalajas jälgida voolutugevust, asukohta, temperatuuri ja muid andmeid, kuid sidemeetod ja juhtmestiku meetod ei ühildu drooniga

Meie droonide juhtimislahendused

UAV CAN-BUS servo

Toote mudel: DS-W007A
Tööpinge: 9–12 V alalisvool
Ooterežiimi vool: ≤50 mA
Koormuseta kiirus: ≤0,1 sekundit / 60°
Seiskumisvool: ≤7A
Seiskumismoment: ≥60,0 kgf.cm
Pöörlemissuund: päripäeva
Töönurk: ±100°
Mehaaniline piirnurk: piiramatu
Nurga hälve: ≤1°
Kaal: 108士5,0g
Mootori tüüp: harjadeta mootor
Sideliides: CAN-siin/PWM/RS485
Hammasratta materjal: terasest hammasratas
Korpuse materjal: alumiiniumisulamist korpus
Rakendusstsenaarium: mehitamata õhusõiduki tüürid ja saba, mehitamata õhusõiduki kasulik koormus ja mehitamata õhusõiduki rooli juhtimine

Mis komplektidMeie tehas on ainulaadne?

12+ aastat kogemust, automatiseeritud tootmistöökoda, professionaalne kohandatud tugi

AinulaadneKvaliteedikontrolli seadmed.

Meil on täiustatud CMM-testimisseadmed, PJTH, Jaapani OSAKA hammasrattavõrgu tester, servo integreeritud tester, helikindel katsekamber, spektraalanalüüsi instrumendid ja muud tavapärased testimisseadmed, et tagada meie toodete kvaliteedi vastavus kõrgetele kvaliteedistandarditele.

AutomatiseeritudTootmistöökoda

Meie tehases on üle 30 tootmisliini, 20 000 ruutmeetri suurune tootmistöökoda, kus on palju intelligentseid seadmeid, näiteks Jaapani HAMAI CNC-tüüpi automaatne freespink, Jaapani Brother SPEEDIO kiire puurimis- ja keermestuskeermestamise CNC-töötluskeskus, Jaapanist imporditud NISSEI PN40, NEX50 ja muud ülitäpsed survevaluvormimismasinad, automaatne võlli pressimismasin ja tsentraalse võlli stantsimismasin. Päevane toodang on kuni 50 000 tükki ja tarne on stabiilne.

Rohkem kui50+ teadus- ja arendusmeeskondaToe kohandamine

Meil on kogenud, enam kui 50-liikmeline teadus- ja arendusmeeskond, kes pakub oma klientidele kogu maailmas täielikku tehnilist tuge alates prototüüpide kohandamisest kuni droonide servomootorite masstootmiseni. Pärast enam kui 10-aastast arendustööd on meie meeskonnale antud üle 100 patendi.

RahvusvahelineSertifitseerimine ja kõrge kvaliteet

Läbinud FCC, CE, ROHS, REACH, EMC tootesertifikaadid ja enam kui 80 patenti.

Miks valida oma mehitamata õhusõiduki jaoks DSpoweri servod?

mehitamata õhusõiduki servo
Rohkem üksikasju

Meie lai tootevalik katab enamiku võimalikest rakendustest. Lisaks sellele modifitseerime olemasolevaid standardseid ajameid või arendame täiesti uusi kohandatud lahendusi – vastavalt vajadusele.fkiire, paindlik ja vilgasnagu õhusõidukid, mille jaoks need on loodud!

mehitamata õhusõiduki servo
Rohkem üksikasju

DSpoweri standardne servotoodete portfell pakub erinevaid suurusi alates 2g miniservodest kuni tugevate harjadeta servomootoriteni, millel on erinevad funktsioonid, näiteks andmete tagasiside, vastupidavus karmidele keskkondadele, mitmesugused liidesed jne.

mehitamata õhusõiduki servo
Rohkem üksikasju

DSpower Servosist sai 2025. aastal Hiina spordiameti mikroservomootorite tarnija, rahuldades sellega turu tulevast nõudlust sertifitseeritavate servomootorite järele!

mehitamata õhusõiduki servo
Rohkem üksikasju

Arutage oma nõudeid meie ekspertidega ja saage teada, kuidas DSpower teie kohandatud servomootoreid arendab – või milliseid servomootoreid saame koheselt pakkuda.

mehitamata õhusõiduki servo
Rohkem üksikasju

Ligi 12-aastase kogemusega õhutranspordi valdkonnas on DSpower tuntud eelkõige õhusõidukite elektromehaaniliste servomootorite juhtiva tootjana.

mehitamata õhusõiduki servo
Rohkem üksikasju

DSpower Servos avaldab muljet oma kompaktse disaini ja maksimaalse käivitusjõu, töökindluse ning vastupidavusega tänu kvaliteetsetele materjalidele, tehnoloogiale ja töötlemisele.

mehitamata õhusõiduki servo
Rohkem üksikasju

Meie servomootorid on testitud mitme tuhande töötunni jooksul. Me toodame neid Hiinas rangeimate kvaliteedikontrolli nõuete kohaselt (ISO 9001:2015, EN 9100 juurutamisel), et tagada kõrged kvaliteedi- ja funktsionaalse ohutuse nõuded.

mehitamata õhusõiduki servo
Rohkem üksikasju

Erinevad elektrilised liidesed pakuvad võimalust jälgida servo tööseisundit/tervist, näiteks vooluhulga, sisetemperatuuri, voolukiiruse jms lugemise teel.

Millised lood on DSpoweri ja Drone Servo vahel juhtunud?

„Veetsin ka terve öö ühe Saksa droonikliendiga vesteldes nende soovitud juhtimismeetodi, pöördemomendi, sertifikaadi ja muude parameetrite üle. Nad küsisid, kas me saaksime nendega kohtuda. Pärast paljusid katseid ja arutelusid saime lõpuks nende heakskiidu. Nii sündiski DS-W007.“

KUN Li, DSpower Servosi tehnoloogiadirektor

„Oleme teinud koostööd DJI, Ehangi ja XAG-iga, aga meil oli kord suur vaidlus väikese hammasratta kulumiskindluse ja vaikse töö üle. Pärast kolmepäevast arutelu ja simulatsioonitestimist meie teadus- ja arendusmeeskondade vahel saavutasime lõpuks soovitud tulemuse, mis viis toote sünnini.DS-W008jaDS-W006. "

Liu Huihua, DSpower Servose tegevjuht

Mida meie partnerid meist arvavad?

Püüdkem koos kõrgemale

Kui soovite teada, kuidas saame teid aidata mehitamata õhusõidukite, õhutõrjesüsteemide, robootika või mõne muu spetsiaalse rakendusega õhkutõusmisel, võtke kõigepealt ühendust – ja seejärel koos kõrgemale.